Der Flughafen Bordeaux-Mérignac: eine vom Zweiten Weltkrieg geprägte Geschichte
Die perste annen: la naissance d'un aFlughafen
Der Flughafen von Bordeaux-Mérignac entsteht in den 1910er Jahrenzu Beginn des Zeitalters der Luftfahrt. Zunächst handelte es sich um einen kleinen Flugplatz, der für zivile und militärische Flüge genutzt wurde. Die Region Bordeaux mit ihrer wirtschaftlichen Dynamik und ihrer strategischen geografischen Lage schien ideal für die Entwicklung einer Luftfahrtinfrastruktur.
In der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen begann der Flughafen zu wachsen. Kommerzielle Flüge verbanden Bordeaux mit anderen großen französischen Städten, während die Militärluftfahrt Mérignac weiterhin für Übungen und Trainingsmissionen nutzte. Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs erlangte der Flughafen jedoch eine große strategische Bedeutung.
1940 : L'occupation Deutschland und die rBesatzung durch die Luftwaffe
Als Frankreich in die Hände der Nazis fällt im 1940, der Flughafen von Mérignac wird schnell von der Luftwaffe beschlagnahmtDie deutsche Luftwaffe. Mérignac wurde zu einem neuralgischen Zentrum für die Luftoperationen der Besatzer in Südwestfrankreich.
Während der Besatzungszeit wird der Flughafen umgebaut, um den militärischen Bedürfnissen Deutschlands gerecht zu werden. Es werden zusätzliche Hangars gebaut, die Start- und Landebahnen verlängert und neue Einrichtungen errichtet, um die Flugzeuge und das Personal der Luftwaffe unterzubringen. Mérignac wurde zu einem Stützpunkt für Aufklärungsflugzeuge, die regelmäßig über den Atlantik und die französische Küste flogen und Informationen sammelten, die für die deutschen Kriegsanstrengungen von entscheidender Bedeutung waren.
1943 : L'aAnkunft der Focke-Wulf Fw 200 "Condors".
Eine der entscheidendsten Perioden in der Geschichte Mérignacs ereignete sich im Jahr 1943 mit der Ankunft der Focke-Wulf Fw 200, auch bekannt als "Condors".. Diese Langstreckenbomber und Aufklärungsflugzeuge spielen eine entscheidende Rolle in dem von Deutschland geführten Unterwasserkrieg.
Die Condors werden hauptsächlich eingesetzt, um alliierte Konvois im Nordatlantik aufzuspüren. Von Mérignac aus starteten diese Flugzeuge zu gefährlichen Missionen, lokalisierten alliierte Schiffe und koordinierten die Angriffe deutscher U-Boote, der berüchtigten U-Boote. Dank Mérignac konnte die Luftwaffe ihren Aktionsradius auf ein großes Gebiet des Atlantiks ausdehnen, wodurch die Seereisen für die Alliierten besonders gefährlich wurden.
1944: Die bombardements alliés und die bataille für Mérignac
Als die alliierten Streitkräfte die Landung in der Normandie vorbereiteten, wurde Mérignac zu einem vorrangigen Ziel der alliierten Luftwaffe. Im Juni 1944 wurde eine Reihe von massiven Bombenangriffen auf den Flughafen gestartet. Diese Angriffe sollten die Luftwaffe schwächen und die deutsche Verteidigung vor dem D-Day desorganisieren.
Die Bombardierungen verursachen erhebliche Schäden. Die Start- und Landebahnen sind mit Kratern übersät, mehrere Hangars sind zerstört, und viele deutsche Flugzeuge werden beschädigt oder bleiben am Boden. Der einst so gefürchtete Luftwaffenstützpunkt Mérignac ist nun für die deutschen Streitkräfte nahezu unbrauchbar. Diese Schwächung trägt dazu bei, die Operationen der Alliierten in der Normandie zu erleichtern und die Befreiung Frankreichs zu beschleunigen.

August 1944: Die libération de Bordeaux und die reprise de Mérignac
Nach der Landung in der Normandie und dem schnellen Vormarsch der alliierten Streitkräfte wurde Bordeaux im August 1944 schließlich befreit. Der Flughafen Mérignac, der für die Kontrolle der Region von entscheidender Bedeutung war, wurde von den französischen und alliierten Streitkräften zurückerobert. Schnell begannen die Alliierten mit der Reparatur der Anlagen, um sie so schnell wie möglich wieder betriebsbereit zu machen.
Die Forces aériennes françaises libres (FAFL) und die US Air Force nutzen den Flughafen als wichtige logistische Basis zur Unterstützung ihrer Militäroperationen in Europa. Alliierte Bomber und Transportflugzeuge starten regelmäßig von Mérignac aus zu Einsätzen auf dem ganzen Kontinent und transportieren Truppen, Material und Vorräte.
L'ain der Nähe-guerre: Die reconversion of Mérignac
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen Mérignac erneut umgebaut. Von einem wichtigen Militärstützpunkt entwickelte er sich allmählich zu einem zivilen Flughafen. Die Erinnerungen an seine militärische Vergangenheit sind jedoch allgegenwärtig, und viele der während des Krieges errichteten Infrastrukturen werden für zivile Zwecke wiederverwendet.
In den 1950er und 1960er Jahren erlebte der Flughafen eine rasche Modernisierung. Die Start- und Landebahnen werden für Düsenflugzeuge umgerüstet, neue Einrichtungen werden gebaut, und Mérignac öffnet sich zunehmend für internationale Flüge. Bordeaux stärkt dank Mérignac seine Rolle als Drehscheibe für Handel und Tourismus in Südwestfrankreich.
Eine hür das Schreiben historisch durable
Heute ist der Flughafen Bordeaux-Mérignac einer der wichtigsten Regionalflughäfen in Frankreich und bedient jedes Jahr Millionen von Fluggästen. Er ist das Tor zur Region Nouvelle-Aquitaine, die für ihr kulturelles Erbe, ihre Weine und ihre wunderschöne Küste bekannt ist.
Trotz seiner modernen Entwicklung hat der Flughafen die Spuren seiner Vergangenheit nie ganz verwischt. Einige Gebäude aus der Kriegszeit sind noch zu sehen, und in der Umgebung gibt es noch Überreste der alten Bunker und Hangars, die von der Luftwaffe genutzt wurden. Der Flughafen hält auch die Erinnerung an seine Rolle während des Zweiten Weltkriegs durch regelmäßige Ausstellungen und Gedenkfeiern lebendig.
Nachdem Sie sich durch die wechselvolle Geschichte des Flughafens Mérignac gekämpft haben, ist es an der Zeit, an Ihre eigene Mission zu denken: Ihre Reise erfolgreich und reibungslos zu gestalten. Aber keine Sorge, Sie müssen nicht die Luftwaffe herbeirufen oder einen alliierten Luftangriff überleben! So stellen Sie sicher, dass Sie so ruhig wie möglich starten können, denken Sie daran, Ihren Parkplatz bei Solution Parking Bordeaux-Mérignac zu reservierenDas Hotel liegt nur 5 Minuten vom Flughafen entfernt. Egal, ob Sie leichtfüßig oder mit einer Schwadron Gepäck ankommen, unser Team wird sich sofort um Sie kümmern, wenn Sie ankommen. Und während Sie den Himmel erkunden, wartet Ihr Auto sicher und brav auf Sie. Schließlich ist eine gute Vorbereitung der Schlüssel, um (böse) Überraschungen zu vermeiden... auch wenn Sie auf dem Weg nicht mehr Gefahr laufen, einer Focke-Wulf zu begegnen!
